Camion-benne MAN TGS 18.400 TG3 4x4 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-4 neuf

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179 900 €
Prix net HT
≈ 206 500 $US
214 081 €
Prix TTC
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Marque: MAN
Type: camion-benne
Poids total en charge: 18 000 kg
Localisation: Allemagne Porta Westfalica6729 km to "United States/Columbus"
Mise en ligne: 28 mars 2025
ID Autoline: DG43854
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 4,2 m, largeur - 2,41 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 4,2 m × 2,42 m × 0,6 m
Moteur
Puissance: 400 ch (294 kW)
Carburant: diesel
Filtre à particules
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x4
Freins
Système ABS
EBS
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur: contrôle du climat
Vitres électriques
Direction assistée: EPS
Multimédia
GPS
Autoradio
Dispositifs de sécurité
ESP
Équipement supplémentaire
Équipement supplémentaire
Crochet d'attelage
État
État: neuf
Informations supplémentaires
NIV: anzierungsmöglichkeiten
Couleur: blanc

Informations supplémentaires — Camion-benne MAN TGS 18.400 TG3 4x4 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-4 neuf

Drive type: Internal combustion engine
Emissions Sticker: 4 (Green)
Hydraulic Installation: Tipper Hydraulic Installation
Driving Cab: Local traffic
Euro: Euro 6e
AdBlue Tank: 1
X TO GO„EUROMIX TO GO“ BIETET IHNEN SOFORT VERFÜGBARE NEU-BESTANDSFAHRZEUGE
AB UNSEREM STANDORT PORTA WESTFALICA/DEUTSCHLAND
FÜR ALLE KUNDEN DIE SICH IN EINER AKUTEN BEDARFSSITUATION BEFINDEN. (KURZFRISTIGE KAPAZITÄTSERWEITERUNG ODER ERSATZINVESTITION)Ihre Vorteile
sofort einsetzbare Komplettfahrzeuge (Betonmischer/Kipper)sofortige Verfügbarkeit direkt vom Hersteller
Aufbau
Montage
Nutzfahrzeug
bestes Preis-/Leistungsverhältnis
Inzahlungnahme Ihrer Altfahrzeuge
Alternativ Kräne
Hiab X-HiDuo 138DS-3
NEU NEW - withaut registration - ohne Zulassung
1.800 Nm Drehmoment
MAN TipMatic 12.26 OD Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad
bis 70.000 kg
Reifen Vorderachse wahlweise 315/80R22,5 Lenk-S+G
Reifen Hinterachse wahlweise 315/80R22,5 Antrieb-S+G
3.900 mm Hauptradstand
Vorderachse
9.000 kg
AP-Achse ohne Durchtrieb
gerade
gelenkt
nicht liftbar
Hinterachse
13.000 kg
AP-Achse ohne Durchtrieb
gerade
nicht gelenkt
nicht liftbar
Federungsart Blatt/Blatt (BB) an Vorderachsen und angetriebenen Hinterachsen
Multifunktionslenkrad
Höhe und Neigung verstellbar
MAN BrakeMatic ( Elektronisches Bremssystem )
Notbremssignal ( ESS )
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Fahrerkomfortsitz
Haltegriff links und rechts -Ablagefach
Digitaler Fahrtschreiber Fabrikat CONTI
TollCollect Vorrüstung
Geräuschmaßnahme 80 dB Offroad
Zulassung als N3G Fahrzeug
Stahlstoßfänger
Radbolzenabdeckung
Fahrerhausrückwand mit Fenster
HIDUO - Der intelligente Packesel
Arbeitsscheinwerfer - LED-Version
CE Sicherheits-Basisausstattung EU-konform - mit CE-Zertifikat
Steueranlage an 3 hydr
Hochstand links
für Fernsteuerung
beidseitige Bedienungsvorrichtung Elektroniksystem - SPACE X4 - je ein Interface links- und rechtsseitig angeordnet
24V-DC
Die Fernsteuerung XSDrive piano kann über Funk oder über Kabel bedient
Die unsichtbare Sicherheitskabine OPS
Das D-Gelenk verfügt über eine Hebelverbindung zwischen Knick- und Hubarm (Kniegelenk)
2m = 4700 kg
5m = 2600 kg
7m = 1800 kg
9m = 1340 kg
11m = 1060 kg
13m = 840 kg
Kipper Ausstattung
Typ: EuromixMTP EMK3-K
Aufbaubeschreibung Kipperbrücke
Bordwände: 600 mm
Stirnwand: 800 mm
Boden: 5mm HARDOX 450
Bordwände: 3mm S355
rechts: manuelle pendel Bordwand
links: manuelle pendel Bordwand
Rückwand: automatische pendelnd 3mm S355
Stirnwand: 3mm S355
Rückwand: 3mm S355 Zurrösen in den Ecken
Hilfsrahamen: Schweißkonstruktion hochwertigem Stahl
Optionen
Hydraulikanschluss Kippanhänger
Besen und Schaufel mit Halterung
klappbarer Unterfahrschuz bodenebene
klappbare Zurrösen
EuromixMTP hydraulische betätigt
Bordwände
Plane
Für weiter Fragen steht Ihnen unsrer Team in folgenden Sprachen zur Verfügung
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Four-wheel drive
Municipal
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

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  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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