
L'annonce Camion-benne MAN TGS 33.500 6x4 BB- Tipper-Tractor-100k km! TOP! a été vendue et n'apparaît pas dans la recherche !
Annonces similaires






Vendu














































1/23
Marque:
MAN
Modèle:
TGS 33.500 6x4 BB- Tipper-Tractor-100k km! TOP!
Type:
camion-benne
Année:
2018-03
Date de 1ère immatriculation:
2018-03-21
Kilométrage:
102 934 km
Capacité de charge:
19 665 kg
Poids net à vide:
13 335 kg
Poids total en charge:
33 000 kg
Localisation:
Belgique
Tessenderlo6560 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur:
298887275
Mise en ligne:
18 avr. 2025
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 7,7 m, largeur - 2,55 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie:
5,1 m × 1,2 m × 2,3 m
Moteur
Puissance:
500 ch (368 kW)
Carburant:
diesel
Volume:
12 419 cm³
Nombre de cylindres:
6
Euro:
Euro 6
Boîte de vitesses
Type:
boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux:
3
Configuration de l'essieu:
6x4
Empattement:
3 300 mm
Roues jumelées
Premier essieu:
385/65R22.5, freins - à disques
Deuxième essieu:
315/80R22.5, freins - à tambour
Troisième essieu:
315/80R22.5, freins - à tambour
Freins
Système ABS
Frein moteur
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Réfrigérateur
Rétroviseurs électriques
Pare-soleil
Options supplémentaires
Climatiseur
Vitres électriques
Multimédia
Autoradio:
CD
Dispositifs de sécurité
Fermeture centralisée
Limiteur de vitesse
Blocage du différentiel
ESP
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
Graissage centralisé
Réservoir AdBlue
Équipement supplémentaire
Boîte à outils
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
rouge
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Parabolic suspension
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Suspension: parabolic suspension
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 65%; Tyre profile left outer: 65%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 65%; Reduction: hub reduction
Functional
Tipper: Back
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact Frederik Vos for more information
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Ressorts paraboliques
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 65%; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Kipper: Arrière
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Параболично окачване
- Nízká hlučnost
- Parabolické odpružení
- Robustní motorová brzda
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Geräuscharm
- Parabolfederung
= Anmerkungen =
Fahrgestellnummer: WMA26SZZ7JP102587
Datum der Erstzulassung: 21.03.2018
Kilometerstand: 102.934 km
Motor: 500 PS EURO 6 12.419 ccm
Getriebe: Automatik
Gesamtgewicht: 33.000 kg Leergewicht LKW: 13.335 kg Nutzlast: 19.665 kg
Gesamtgewicht 33.000 kg Leergewicht: Traktor: 10.390 kg Nutzlast: 22.610 kg
1. Achse: 9.000 kg
2. Achse: 13.000 kg
3. Achse: 13.000 kg
Länge: 770 cm
Federung: Blatt / Blatt
Radstand 3,30 m + 0,70 m
Reifen
1. Achse: 385/65 R22.5 2. und 3. Achse: 315/80R22.5
1. Achse: L 35 % R 35 % 2. Achse: L 60–60 % R 60–60 % 3. Achse: L 65–65 % R 65–70 %
Tageskabine, Arbeitsscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Sonnenschutz, Rundumleuchten, Arbeitsscheinwerfer, Staukasten, Aufbautritt, Kühlerschutz,
Luftgefederter Fahrersitz, Sitzheizung, Radio, elektrische Fensterheber, beheizte und elektrisch verstellbare Spiegel, Toter-Winkel-Spiegel, Klimaanlage, Nebenabtrieb, Sperrdifferenzial, ASS, Spurhalteassistent, Kühlschrank
Traktor mit Hühnerhydraulik
Pritschenkipper RC
Hardox
Hydraulischer Widerrist
Innenmaße: 5m10 x 1m20 x 2m30 = 14 m³
Der Kippzylinder ist an der Kippmulde befestigt und wird ebenfalls abgesetzt/ Besser für das Gewicht des Traktors.
TÜV gültig bis 03.04.2026
Letzte technische Inspektion bei 102.785 kg
In sehr gutem Zustand (TOP)
Das Fahrzeug kann besichtigt werden unter: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 65%; Reifen Profil links außen: 65%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 65%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Kipper: Hinten
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Parabelaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 65%; Dækprofil venstre udvendige: 65%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 65%; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Tiplad: Tilbage
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Freno de motor reforzado
- Resortes parabolicos
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 65%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 65%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 65%; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Volquete: Trasera
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Hiljainen
- Parabolinen jousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Niska razina buke
- Parabolični ovjes
- Snažna kočnica motora
- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Parabolarugós felfüggesztés
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni paraboliche
- Aluminium brandstoftank
- Geluidsarm
- Paraboolvering
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Chassis-nr: WMA26SZZ7JP102587
Datum 1e inschrijving: 21/03/2018
Km-stand: 102.934 km
Motor : 500 PK EURO 6 12.419 cc
Versnellingsbak : Automaat
Totaal gewicht: 33.000 kg Leeg gewicht: camion:13.335 kg Laadvermogen: 19.665 kg
Totaal gewicht 33.000 kg Leeg gewicht: trekker: 10.390 kg Laadvermogen: 22.610 kg
1e as: 9.000 kg
2e as: 13.000 kg
3e as: 13.000 kg
Lengte: 770 cm
Vering : Blad / Blad
Wielbasis 3m30 + 0,70 m
Banden
1e as: 385/65 R22.5 2e en 3e as: 315/80R22.5
1e as: L 35% R 35 % 2e as: L 60-60% R 60-60% 3e as: L 65-65% R 65-70%
Dagcabine, verstralers, mistlampen, zonnescherm, zwaailichten, werklampen, opbergkoffer, bouwopstap, radiatorbescherming,
Luchtgeveerde bestuurdersstoel, zetelverwarming, radio, elektrische ramen, verwarmde en elektrisch regelbare spiegels , dode hoek spiegels, airco, PTO, sperdifferentieel, ASS, lane-assist, frigo
Trekker met kiphydrauliek
Afzetbare Kipper RC
Hardox
Hydraulisch schoft
Afmetingen binnenkant: 5m10 x 1m20 x 2m30 = 14 m³
Kipcilinder hangt vast aan kipbak en wordt mee afgezet/ Beter voor gewicht van de trekker.
Keuring geldig tot 03/04/2026
Laatste technische keuring op 102.785 kg
In zeer goede staat ( TOP )
Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 65%; Bandenprofiel linksbuiten: 65%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65%; Reductie: naafreductie
Functioneel
Kipper: Achter
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Parabelfjæring
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie paraboliczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 65%; Profil opon lewa zewnętrzna: 65%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 65%; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Wywrotka: Tył
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Baixo ruído
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão parabólica
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 65%; Redução: redução do cubo
Funcional
Camião basculante: Retroceder
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie parabolică
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Параболическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 65%; Профиль шин левое внешнее: 65%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 65%; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Самосвал: Сзади
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Nízka hlučnosť
- Parabolické odpruženie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Parabolfjädring
- Tystgående
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 35%; Däckprofil rätt: 35%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 65%; Däckprofil lämnades utanför: 65%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 65%; Minskning: minskning av nav
Funktionell
Tippbil: Bakom
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Ytterligare information
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Parabolik süspansiyon