Camion châssis DAF CF 250 6X2 NL TRUCK




































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur









- Climate control
- Power steering
- Roof spoiler
- Spotlights
= More information =
Transmission: ZF, Automatic
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Pump: Yes
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Dealer information =
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- Climate control
- Direction assistée
- Lumières vives
- Spoiler de toit
= Plus d'informations =
Transmission: ZF, Automatique
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Pompe: Oui
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
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- Регулиране на температурата
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
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- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Střešní spoiler
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- Dachspoiler
- Fernlicht
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
= Weitere Informationen =
Getriebe: ZF, Automatik
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Pumpe: Ja
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Firmeninformationen =
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- Klimaanlæg
- Projektører
- Servostyring
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Transmission: ZF, Automatisk
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Pumpe: Ja
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
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- Προβολείς
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- υδραυλικό τιμόνι
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- Climatizador
- Dirección asistida
- Luces brillantes
- Spoiler para el techo
= Más información =
Transmisión: ZF, Automático
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
Bomba: Sí
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
= Información de la empresa =
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- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Ohjaustehostin
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- Reflektori
- Servo-upravljač
- Upravljanje klimatizacijom
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- Spotlámpák
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
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- Quadro di comando climatizzatore
- Servosterzo
- Spoiler per il tetto
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- Climate control
- Dakspoiler
- Stuurbekrachtiging
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VIN XLRAG759C0E810263
DATUM 08-07-2008
6X2 DAGCABINE
AIRCO
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
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= Meer informatie =
Transmissie: ZF, Automaat
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Pomp: Ja
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
= Bedrijfsinformatie =
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- Servostyring
- Spotlights
- Takspoiler
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- HVAC
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Pędnia: ZF, Automat
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Pompa: Tak
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
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- Controlo da climatização
- Direcção assistida
- Holofotes
- Spoiler de tejadilho
= Mais informações =
Transmissão: ZF, Automática
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
Bomba: Sim
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
= Informações do concessionário =
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- Proiectoare
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
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- Климат-контроль
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Трансмиссия: ZF, Автоматическая
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Насос: Да
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
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- Posilňovač riadenia
- Reflektory
- Strešný spojler
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- Klimatanläggning
- Servostyrning
- Spotlights
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Transmission: ZF, Automatisk
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
Pump: Ja
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
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- Klima kontrolü
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri
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