Camion fourgon DAF LF 45 - 180 / Euro5 EEV / Laadklep / NL Truck
Zaltbommel6530 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 219...
Montrer
+31 6 21998798
Pays-Bas 
8 155 kg
Pays-Bas, Etten-Leur
9 950 kg
Pays-Bas, Vuren
7 390 kg
Pays-Bas, Ede
Pays-Bas, Etten-Leur
10 610 kg
Pays-Bas, Goes
5 690 kg
Pays-Bas, Oss
9 635 kg
Pays-Bas, Meerkerk
10 435 kg
Pays-Bas, Vlissingen
3 260 kg
Pays-Bas, Zaltbommel
6 460 kg
Pays-Bas, Meerkerk
6 010 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
10 610 kg
Pays-Bas, Goes
9 995 kg
Pays-Bas, Vuren
9 445 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Pièces détachées pour camion
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Parkassist
- Passenger seat
- Power steering
- Roof spoiler
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 205/75R17.5
Front axle: Max. axle load: 3200 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 5000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Functional
Tail lift: Zepro, slider lift, 1000 kg
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Aide au stationnement
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Spoiler de toit
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 205/75R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3200 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Pratique
Trappe de chargement: Zepro, soupape inférieure, 1000 kg
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Помощ при паркиране
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Kotoučové brzdy
- Parkovací asistent
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Einparkhilfe
- Scheibenbremsen
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 205/75R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3200 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 5000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Funktionell
Ladebordwand: Zepro, unterfahrbare Klappe, 1000 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Digital fartskriver
- Kraftig motorbremse
- Parkeringsassistent
- Servostyring
- Skivebremser
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 205/75R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3200 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Læssebagsmæk: Zepro, skydelift, 1000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Δισκόφρενα
- Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Asistencia al estacionamiento
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- Spoiler para el techo
- Tacógrafo digital
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 205/75R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3200 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Funcional
Trampilla elevadora: Zepro, trampilla elevadora, 1000 kg
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- Kattospoileri
- Levyjarrut
- Ohjaustehostin
- Pysäköintiavustin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Disk kočnice
- Krovni spojler
- Pomoć pri parkiranju
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Nagy teljesítményű motorfék
- Parkolást segítő rendszer
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Freno motore per impieghi gravosi
- Parcheggio assistito
- Servosterzo
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Bijrijderstoel
- Dakspoiler
- Parkeerhulp
- Passagiersstoel
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
DAF LF 45-180
Euro5 EEV
Automaat
Gesloten laadbak met rolluik en ondervouwklep
Laadklep 1000 kg
Hardhouten vloer
Snaplock aluminium wanden
Panelen voor stangen en banden
Inwendig: 610 x 227 x 233 cm
Nette NL truck van 1e eigenaar
Direct inzetbaar
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer foto's kijk op: afficher les coordonnées
Weitere Fotos finden Sie unter: afficher les coordonnées
For more photos see: afficher les coordonnées
Para más fotos ver: afficher les coordonnées
Więcej zdjęć znajdziesz na: afficher les coordonnées
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 205/75R17.5
Vooras: Max. aslast: 3200 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 5000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Functioneel
Laadklep: Zepro, onderschuifklep, 1000 kg
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Kraftig motorbrems
- Parkeringsassistanse
- Servostyring
- Skivebremser
- Takspoiler
- Hamulce tarczowe
- Spoiler dachowy
- Tachograf cyfrowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wspomaganie parkowania
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 205/75R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3200 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Zepro, Winda załadowcza, 1000 kg
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Assistência ao estacionamento
- Direcção assistida
- Spoiler de tejadilho
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 205/75R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3200 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Funcional
Monta-cargas: Zepro, elevação do deslizador, 1000 kg
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Frână de motor heavy-duty
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Tahograf digital
- Дисковые тормоза
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Система помощи при парковке
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 205/75R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3200 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Заднее подъемное устройство: Zepro, заднее выдвижное подъемное устройство, 1000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Parkovací asistent
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Parkeringsassistans
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 205/75R17.5
Framaxel: Max. axellast: 3200 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 5000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Funktionell
Baklucka: Zepro, underschuifklep, 1000 kg
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Ytterligare information
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Hidrolik direksiyon
- Park yardımı
- Tavan spoyleri