Camion frigorifique DAF CF 290 FA M4EN3













Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur



























- (Roof) spoiler
- Air horn
- Air suspension
- Aluminum fuel tank
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Keys
- Mudguard covers drive shaft
- Particulate filter
- Spotlights
= More information =
General information
Cab: single, day
Registration number: 83-BDV-8
Transmission
Transmission: Daf zf, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70x22,5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 13500 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 35%; Reduction: single reduction
Functional
Height of cargo floor: 247 cm
Cooling engine: diesel and electric
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple, jour
Numéro d'immatriculation: 83-BDV-8
Transmission
Transmission: Daf zf, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70x22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13500 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 35%; Réduction: réduction simple
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 247 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Въздушно окачване
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anzahl der Schlüssel
- Kotflügel deckt die Antriebswelle ab
- Luftfederung
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach, Tag
Kennzeichen: 83-BDV-8
Getriebe
Getriebe: Daf zf, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70x22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 13500 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 35%; Reduzierung: einfach reduziert
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 247 cm
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: enkeltseng, day cab
Registreringsnummer: 83-BDV-8
Transmission
Transmission: Daf zf, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70x22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13500 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 35%; Reduktion: enkeltreduktion
Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 247 cm
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Bocina de aire
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Reflectores
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Cabina: simple, día
Matrícula: 83-BDV-8
Transmisión
Transmisión: Daf zf, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70x22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Reducción: reducción sencilla
Funcional
Altura piso de carga: 247 cm
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Äänimerkki
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Reflektori
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Spotlámpák
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- (Dak) Spoiler
- Aantal sleutels
- Alu. Brandstoftank
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Roetfilter
- Spatbord kappen trekas
- Tacho Digitaal
- Verstralers
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel, dag
Kenteken: 83-BDV-8
Transmissie
Transmissie: Daf zf, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70x22,5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 13500 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 35%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Hoogte laadvloer: 247 cm
Koelmotor: diesel en elektrisch
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Reflektory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy, dzienna
Numer rejestracyjny: 83-BDV-8
Skrzynia biegów
Pędnia: Daf zf, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70x22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13500 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 35%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 247 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: simples, dia
Número de registo: 83-BDV-8
Transmissão
Transmissão: Daf zf, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70x22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13500 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 35%; Redução: redução simples
Funcional
Altura do piso da bagageira: 247 cm
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: односпальная, кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 83-BDV-8
Трансмиссия
Трансмиссия: Daf zf, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70x22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13500 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 35%; Редуктор: один редуктор
Функциональность
Высота грузового пола: 247 cm
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: endast, dag
Registreringsnummer: 83-BDV-8
Transmission
Transmission: Daf zf, Automatisk
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70x22,5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 13500 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 35%; Minskning: enda minskning
Funktionell
Höjd på lastgolv: 247 cm
Motor för kylning: diesel och el
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Spot lambaları