Système de vide monté sur remorque Pomot T 513 (13.000 L) neuf













Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur














1. Резервуар 13 000 літрів
рамна конструкція з колісним станом TANDEM
рамна конструкція з ресорної підвіскою
рамна конструкція з колісним станом BOGIE
Дно резервуару діапазоном в O1820мм
Резервуар виготовлений з металевого листа 5 мм найвищої якості
Резервуар з гарячим оцинкуванням з додатковою пасивацією
Двосторонній шов резервуара зовні і зсередини
Усередині резервуара три хвилерізу
Укріплення опори кріплення резервуара до рами
Задній люк діапазоном в O900мм (петлевая Лазова кришка)
Покажчик рівня заправління – поплавкова система з покажчиком
Верхній переливні патбурок в найвищій точці резервуара з переливним клапаном
Верхній люк O250 швидко відкривається
Випускний патбурок з клапаном 11/2 “- в найнижчій точці резервуара
Тримач для масляного резервуара на передньому дні
2.Рамная конструкція машини
Резервуар сидить на рамі виготовленої з закритого профілю і додаткових поперечних укріплювальних елементів
Рама з гарячим оцинкуванням
Замінна обертальна зачіпка
Зчеплення з тягателем за допомогою зачіпки hitch на висоті 400 мм
Механічно регульована опорна ножка- обертальна
База під компресор MEC або KD
3. Колісний стан TANDEM, чотири колеса
Ось 1900мм, 100мм, вантажопідйомність 9000 кг для 40 км / год
Осьової гальмо 400 х 80
Шина (колеса) – згідно з версією STANDARD 19,5 R22,5
Криля оцинковані з бризговиками
Гальмівна пневматична система
Чотири гальмівних сервомотора, розміщених над віссю
Швидкі муфти пневматично-гальмівної системи
Ручне гальмо стоянки.
ДВІ ресорними ОСІ, чотири колеса
Ось 1900мм, 100мм, вантажопідйомність 9000 кг для 40 км / год
Осьової гальмо 400 х 80
Шина (колеса) – згідно з версією STANDARD 19,5 R22,5
Криля оцинковані з бризговиками
Гальмівна пневматична система
Чотири гальмівних сервомотора, розміщених над віссю
Швидкі муфти пневматично-гальмівної системи
Ручне гальмо стоянки.
Колісний стан BOGIE, чотири колеса
Ось 2150 мм, 110мм, вантажопідйомність 11000 кг для 40 км / год
Осьової гальмо 406 х 120
Шина (колеса) – згідно з версією STANDARD 560 / 60×22,5
Криля оцинковані з бризговиками.
Гальмівна пневматична система
Чотири гальмівних сервомотора, розміщених над віссю
Швидкі муфти пневматично-гальмівної системи
Ручне гальмо стоянки.
4. Компресор
Ефективність 10000 літрів в хвилину – витрата повітря
Час заправління 6 хвилин
Тиск 1,5 бару
Привід 540 оборотів в хвилину
Забезпечення від переливу за допомогою двухшарового клапана на вершині резервуара і сифон зі спусковим клапаном
Мановакуумметр
Два запобіжних клапана, гіпертонічний 0,05 Mpa і вакуумний -0,05 Mpa.
Масловіддільник – мокрий повітряний фільтр, антифон роботи компресора на -15dB
5. Усмоктувальні патбурки 6 “діапазоном 150 мм
Головною спускний патбурок в кришці заднього лазу 6 “обладнаний гідравлічною засувкою 6” – відкривається з кабіни тягателя – провід з еврораз’емом
Спереду з лівого боку – патбурок обладнаний водорозбірних краном 3/4 “
Спереду з правого боку патбурок з заглушкою, підготовлений для монтування ручної засувки.
Позаду патбурок, з заглушкою, підготовлений для монтування ручної засувки.
6. Електрична проводка 12V і освітлювальна мережа необхідна правилами дорожнього руху і гомологацію.
Передні габаритні ліхтарі – білі і флюоресцентні
Задні габаритні ліхтарі – червоні і флюоресцентні
Задній габаритний вогонь з покажчиками повороту
Бічні флюоресцентні світла – помаранчеві
Провід з з’єднанням 7 – вертикальному
7. Шланг 6 “(O 150)
Тримач для шланга – 5 штук
Шланг з приймальні сіткою – оберігає від засосанія великих елементів
Довжина шланга 6 погонних метрів
Кульові з’єднання шланга італійського типу – тип D.
8. Розливний апарат – розливна профилированная ложка модель POMOT 94, ширина розливання до 14 м
9. Гомологацію – яка уможливлює реєстрацію машини і її рух по суспільних дорогах зі швидкістю до 40 км/на годину
10. Піктограми.
11. Декларація відповідності нормам ЄС / Маркування CE
12. Маркування ISO 9001: 2008
13. Вал відбору потужності